2022中國汽車芯片高峰論壇：共建產業生態集群保障供應鏈安全

  中新網北京11月20日電 (記者 孫自法)主題為“芯科技  創未來”的2022中國汽車芯片高峰論壇近日在北京舉行，國家有關部委、地方政府、協會組織、芯片企業、整車企業、零部件廠商、高等院校、科研機構等政產學研界代表線下線上匯聚論壇，共享汽車芯片發展經驗和技術成果，共商產業發展大計，呼吁共建汽車芯片產業生態集群，共同保障國家汽車工業供應鏈安全。

  本次高峰論壇由中國電子信息行業聯合會、中國汽車工業協會主辦，中國電子科技集團有限公司(中國電科)承辦。論壇上，中國電科揭牌成立中電科汽車芯片創新中心，重點發布十多款汽車電子新品，展出一系列汽車芯片產品，并與北京市和多家車企及機構簽署多項戰略合作框架協議和合作備忘錄，共同推動汽車芯片先進技術產業化應用，為信息技術與工業制造深度融合作示范。

  中國電科董事長陳肇雄致辭指出，全球汽車產業正在向網聯化、智能化、電動化加速發展，汽車核心技術逐步從動力系統技術轉變為芯片技術，汽車產品的創新高度依賴于芯片的底層技術創新，為中國汽車產業發展提供了換道超車的重大機遇。

  陳肇雄表示，中國電科已逐步構建起汽車芯片產業鏈自主創新技術和能力體系，形成汽車芯片系列化產品，并積極攜手合作伙伴共同推進汽車芯片產業集群式發展，努力保障國家汽車工業供應鏈安全。

  中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒認為，要形成整車、芯片、軟件、零部件企業、高校等合力，加快汽車芯片共性技術研發和突破，共創未來汽車產業鏈、供應鏈新生態。中國電動汽車百人會副會長兼秘書長張永偉表示，要持續推動芯片企業與整車企業對接與合作，助力構建汽車芯片產業體系，為汽車芯片本土化發展貢獻力量。

  本次高峰論壇上，多位院士和整車企業、芯片企業、標準認證機構專家發表主題演講，為汽車芯片發展建言獻策，并進行圓桌會議交流。中國工程院院士倪光南建議，聚焦開源架構發展中國汽車芯片產業，增強產業鏈供應鏈自主可控能力，推動中國智能網聯汽車走向更高更快更強。中國工程院院士、北京理工大學孫逢春教授建議抓住窗口期，積極推動芯片、軟件、開發測試工具與裝備的協同發展，打造形成邊研究、邊應用、邊反饋、邊完善的新型研用模式。中國工程院院士、清華大學李克強教授提出“下一代AI(人工智能)驅動的中國方案：智能網聯汽車關鍵技術”，介紹取得的階段性成果以及下一步發展面臨的技術挑戰和亟待突破的問題。

  新揭牌成立的中電科汽車芯片創新中心主任劉倫才表示，中國電科勇當汽車芯片產業鏈鏈長，汽車電子產業初具規模，未來將推進實施汽車芯片筑基、系統應用推廣、基礎能力建設三大工程，構建汽車芯片產業鏈自主創新能力與完整技術體系，助力國家汽車工業高質量發展。(完)